文化導向地理資訊系統教材(電子書)

2010年12月28日

「台江古地圖展暨文史保育講座活動」(12/8~1/28)

       400年前台灣的歷史始於台江地區,從16世紀至19世紀一直為台灣政治、經濟、交通、軍事及文化的中樞,然經自然地形的變遷,人為利用的環境改變,工業化及都市化的影響,其重要性及歷史地位逐漸轉移。台江國家公園管理處基於推廣人文歷史保育之理念,邀集台南市文史協會、國立台灣文學館、國立台灣博物館、國立台灣歷史博物館與台南市文化資產保護協會共同辦理「台江古地圖展暨文史保育講座活動」,期望透過地圖之展示,重現昔日台江內海及周緣地區的面貌,以及漢人如何以此地為中心,往台灣南北開墾拓殖,循著地圖的脈絡,尋回失落已久的歷史舞台,喚起民眾對該地區的認同感。             此次展覽分為四個部份:17、18世紀大航海時代的古地圖(1597~)、清代臺灣山海輿圖(1700~1894)、日治時期的行政區域圖(1895~1945)、台南地區地圖集(~1996),並辦理七場學術講座,邀請國內相關學者專家前來進行演說,吸取不同的觀點與知識,加深對台江地區及府城的認識。因此,歡迎對文史有興趣的民眾,踴躍參加,本活動無需事先報名,意者請於展覽地點參觀,演講前及早到場。活動相關訊息查詢請上台江國家公園網站http://www.tjnp.gov.tw/。...

2011 數位典藏與學習國際會議

2011 數位典藏與學習國際會議 會議主旨: 2011年數位典藏與數位學習國際會議定於2011年3月16至19日(星期三至星期六)假中央研究院人文社會科學館舉行。本次年會由「數位典藏與數位學習國家型科技計畫」國際合作分項主辦,並與拓展台灣數位典藏計畫、博物館電腦網路協會台灣分會(Museum Computer Network Taiwan)及電子文化地圖協會(Electronic Cultural Atlas Initiative, ECAI)協辦會前工作坊。 數位化技術迅速的發展,帶動各類數位化資料進行跨主題、跨領域的結合,研究人員進而從中發展出新的研究題目及研究方法,亦促進更深入的國際合作。本會議作為國內外數位典藏專家學者研究交流的論壇,讓國內學術界與歐、美、亞國家學者們分享在數位典藏上的發展經驗。今年的會議除了主題及獨特性之成果展示外,更進一步著重於數位保存、數位人文與數位學習等議題。歡迎數位典藏與數位學習國家型計畫成員與相關領域研究機構工作者踴躍報名。...

2010年12月27日

佐倉步道之撒奇萊亞文史考察_解說點(加強版)

     11/20日筆者特別邀請了國福社區的執行秘書黃秀英小姐,跟本系大二學生一同走訪花蓮近郊的佐倉步道。秀英姐研途介紹了許多精彩的撒奇萊雅族的生活故事、神話故事與歷史文化傳統,給我們這次的登山健行提供了最精彩的註解。以下是筆者用DV拍攝的導覽短片,配合GPS的定位,除了呈現每個解說點的位置座標,也將短片鑲嵌在gps軌跡上。有興趣的朋友不妨配合以下地圖,瀏覽每個解說點的精彩介紹吧! 佐倉步道位置:沙婆礑山東麓(登山口座標:24.020532,121.580299) 佐倉步道全長:3950公尺 佐倉步道海拔:海拔430公尺 步道背景概說:        佐倉步道位於沙婆礑山東麓,早期為台泥晶山礦區的產業道路,於民國85年停採後,因鄰近花蓮市區,民國92年經林務局花蓮林區管理處規劃為「佐倉步道」。佐倉步道是一條水泥碎石及泥土的產業道路,步道全長約為3950公尺,海拔高度為430公尺...

2010年12月26日

<智慧生活>IBM對未来5年的科技預測「Five in Five」

<新聞轉載>【陳怡妏╱綜合外電報導】2010/12/25 06:30 蘋果日報 現代科技日新月異,5年後的日常生活會是什麼模樣?美國電腦大廠IBM本周公布「未來5年5大創新發明」年度預測,預言再過5年的視訊電話將和科幻電影《星際大戰》一樣,投射出如真人親臨現場般的3D立體影像。其他可望在5年內問世的創新發明,包括能跟空氣交互作用發電的空氣電池,會自動分析天氣、路況,找出最佳路徑的智慧導航系統等。 3D全像視訊電話 未來3D全像攝影技術將蔚為主流,不論是跟遠在地球另一端留學的子女,或在外地出差的公司同事進行視訊電話,對方影像將以3D全像方式投射在眼前,就像真的跟對方面對面聊天,甚至能跟對方的3D影像在大街上並肩同行,邊走邊聊。 智慧導航系統 未來衛星導航除了會幫忙找路,還更有智慧!IBM研發中的新型智慧導航系統,採用新的運算模式和預測技術,在計算出最短路徑之餘,還會自動分析天氣、車流量,前方是否施工、發生車禍導致堵車等交通狀況,找出最適合的出發時間和路線,還能幫忙找停車位,上班再也不怕遲到。...

2010年12月25日

下個世代的行動地圖~可離線瀏覽的Android版Google Maps 5.0

Google為Android版Google Map 5.0推出新功能。新版本有兩個主要特徵,首先是3D互動的操作,另一個則是離線地圖瀏覽的功能。目前為止,Google地圖的下載,主要是以地圖方塊拼接的方式,依照不同層級的比例尺,提供地圖的瀏覽。最近則開始以向量式地圖的方式提供地圖服務,並新增了3D地圖(可旋轉、任意縮放、以及側向瀏覽)以及羅盤模式的地圖探索。   傾斜而放大(左)或使用羅盤模式(右)進行定位 在過去,下載地圖到手機會佔用很大的記憶體空間,一般靠上網連結地圖,也常遇到無網路服務時就無法留覽地圖的窘境。由於向量的資料量僅為以往點陣圖模式的百分之一,新版的Google地圖可以將使用者查閱過的地圖儲存在手機當中,因此當手機無法連線時仍可以查閱地圖、導航或做路徑規劃。   Google mobile5.0目前可以在Android Market中下載。Android 1.6及更新版本即可安裝使用,但Android...

2010年12月22日

<轉載>行人導航來了 誤差不到3米

【聯合報╱記者林淑慧/台北報導】2010.12.22 02:40 am 由研勤科技成功研發國內第一套行人導航軟體,民眾可透過平板電腦或手機的導航軟體到處趴趴走。記者侯永全/攝影 經濟部技術處輔導廠商研發國內第一套專供行人使用的中文版行人導航軟體,以3D技術拍攝街景,內建六百座地標模型,以實景導航滿足行人的需求。 「行人導航系統」透過地面衛星接收站和電台傳送訊號,協助行人規畫徒步或乘車路線,除了提供距離最短的路徑規劃,也可以「找」到有騎樓、地下街的「避雨」路線,而且定位精準,誤差在三公尺內。 研勤科技董事長簡良益昨天說,民眾只要在手持裝置(例如內建GPS的手機)安裝軟體,便能結合地圖資訊及周邊景點,依個人需求規畫徒步路徑,以及大眾運輸轉乘路線。 除了應用在手機之外,研勤科技也開發出防水耐震的可攜式導航機,行人可以隨身攜帶,也可以裝設在自行車或汽機車上。 簡良益說,專門給行人使用的導航軟體,在日本已經行之有年,而歐洲則以Google...

2010年12月21日

第一屆智慧生活種子師資培訓營<智慧生活空間_講義>

第一屆智慧生活種子師資培訓營已在本月18日圓滿結束,筆者參與營隊”浮士德工作坊",分享相關教學經驗與跨領域授課經驗。以下是筆者在工作坊內使用的一些講義與案例,在此提供給參與的學員以及有興趣的夥伴們參考。 服務課程活動案例:花蓮佐倉步道的文史考察(含Google Earth/GPS/應用與田野記錄) 花蓮近郊佐倉步道路線與高度剖面(Google地球應用) 佐倉步道之撒奇萊亞文史考察(影片+GPS軌跡) GPS軌跡與Google Earth的整合<時間標籤、高度剖面、速率圖示的同步展現> 講題:空間化的文史新視野:淺談web2.0時代的鄉土文史教學 浮士德工作坊其他老師的講義與分享網址:http://hakka.nctu.edu.tw/SMART/2010workshop....

2010年12月20日

新書介紹《古地圖密碼:1418中國發現世界的玄機》,劉鋼著

    <查看地圖時,潛意識會告訴我們,地圖通常是以北為上方。這種潛意識來自於地圖的繪製規則。可是,我們曾否想過,這種規則源於何處?為什麼這一規則不以東、以西或者以南為上方呢?。      準確地講,世界上並沒有一個明文規定,要求地圖學家在繪製地圖時必須以北為上方。以北為上,僅僅是一種地圖繪製習慣。 傳統史學觀認為,這一習慣源於歐洲,16世紀歐洲航海家依據北極星辨別方向,由此逐漸形成了以北為上的繪圖規則。然而,這種觀點卻與許多古代地圖相矛盾。在16世紀之前,不僅許多中國地圖學家,甚至一些歐洲或阿拉伯繪圖師也早已將北作為地圖的上方。      古代地圖繪製者與現代地圖學家不同,他們在繪製地圖時,有意無意地會在圖中反映出本民族或本區域的文化、信仰以及他們的世界觀。正是這些因素促成了一個民族或者一個區域的諸多民族在繪製地圖時普遍接受了某種習慣,這種習慣經過千百年之後形成了公認的規則。...

2010年12月17日

GPS軌跡的加值應用範例(金車城堡)

  Google Earth6.0發布後,讓空間與時間資料的整合更為簡便,特別是記錄有空間位置(經緯座標),以及移動時間的GPS軌跡,可輕易的在Google earth中作時空的飛覽。再加上照片或影片的鑲嵌與文字簡介,一個跨越時空的虛擬實境導覽就可輕鬆在彈指間完成囉。 以下是筆者教學使用的範例檔案,記錄了宜蘭頭城烏石港附近的山區觀景小徑,以及山上獨具特色的金車城堡。這範例也應用了Google Earth6.0另一個重要特色-街景導覽了。飛覽快結束前,畫面將轉入台九線省道的街景,顯示要進入這觀景小徑的入口唷。 PS:IE在使用Google Plug in時可能會有狀況無法撥放。推薦使用Firefox或Google瀏覽器。...

2010年12月2日

新聞轉載:建迷你菸樓 鳳林老菸農傳藝

建迷你菸樓 鳳林老菸農傳藝 更新日期:2010/12/02 04:11 〔自由時報記者花孟璟/鳳林報導〕鳳林鎮北林里、大榮里擁有全台密度最高的大阪式菸樓,今年九月凡那比颱風造成菸樓損傷慘重,社區居民為了傳承古早菸樓的建築工法,共有十多名老菸農在村子裡蓋一間縮小版的菸樓模型,約二米高度,雖然是迷你模型,但該有的竹編泥牆、排煙口等都鉅細靡遺,將來這動菸樓可成為解說教育的最佳教材。 鳳林鎮的菸樓在凡那比颱風後受損嚴重,菸樓主人黃春華說,設法自行修復菸樓時,也很感嘆能夠把菸樓修復回原貌的老匠師愈來愈少,將來建造菸樓的傳統技術還可能會失傳,因此他提議社區共同學習、製作一棟縮小版的菸樓模型,請來老師傅技術指導年輕人,不但可以傳承菸樓建造的技術,也可以成為解說教育的教材。 菸樓模型從上月廿二日起施工,北林三村社區工班年輕一輩的溫玄光、羅金蘭、謝華樹、邱煥光、蕭文祥等,用廢棄的木頭搭建菸樓骨架,再找來老菸農黃順朋、黃春華、楊火土擔任技術指導,經過反覆討論、修正,菸樓也逐漸成型,為了達到完美,不僅菸樓的規格、比例都要和真實的菸樓一樣,菸樓的烘乾室也堅持要用傳統的竹編夾泥牆施工法,以黃土、稻桿混合製作,至於通氣口、溫度觀測窗、鐵管、爐灶口等等細節也樣樣不缺。...

新聞轉載:光華號小叮噹列車 重現光華

光華號小叮噹列車 重現光華 更新日期:2010/12/02 04:11 〔自由時報記者蔡百靈/花蓮報導〕繼日前LDK59蒸汽老火車頭單機驗收成功後,四節活躍於四、五○年代的光華號車廂,昨天也重現風華,台鐵於花蓮站區後方特別鋪設的窄軌上,進行LDK59火車頭附掛光華號車廂行駛驗收,不料因細部問題未解決,最後驗收取消,讓鐵道迷們扼腕不已。 細部問題未解決 待驗收 被鐵道迷稱為「小叮噹」的光華號車廂,有著鮮黃色的外觀,鐵道迷「火星人」說,早期花東線鐵路為全台唯一的窄軌路段,像是LDK50系列的火車頭,或是光華號的車廂,都只能在花東線鐵路才能見到,直到民國六、七○年代,隨著柴油車的引進及花東線改為標準鐵道,蒸汽老火車頭及光華號車廂,也就走入歷史。 台鐵原本將僅存的LDK59火車頭及四節光華號車廂,放置於花蓮火車站前的鐵道園區,在各界爭取下,去年發包進行修復,昨天四節光華號「小叮噹車廂」也歸隊大集合,但台鐵最後取消驗收,讓一早就來守候的鐵道迷為之錯愕。...

新聞轉載:百年建物藏身 花蓮憲兵隊揭秘

  〔自由時報記者蔡百靈∕花蓮報導〕隱身於花蓮憲兵隊軍事重鎮的百年歷史建築,昨天揭開神秘面紗! 花蓮縣文化局近期舉辦老照片講座,由講師葉柏強所提供的一張日治時期中正橋下的建築老照片,引起熱烈討論,葉柏強說,據他了解,照片中的建築物至今仍然存在,且已有上百年歷史。 軍方招待所 不對外開放 有了這一線索,文化局人員興起探秘的念頭,昨天一行人前往憲兵隊實地考證,果然發現這棟神秘的百年歷史建物,且軍方已經整理得相當完善,目前當作專屬招待所,不對外開放。 文化局人員說,由於憲兵隊為軍方基地,外界一向難窺究竟,當他們獲得許可,實地見到這棟建築,都感到相當難得,根據軍方提供的資料,這棟有著和洋式外觀,充滿古樸閑靜氣息的平房建物,起建年份應為一九○七年,至今已有一百零三年歷史,但其早期用途究竟為何,仍待考究。 根據史料,花蓮憲兵隊現址原為日治時期日軍駐地,日本憲兵及原住民義勇軍都曾駐紮在此,民國卅三年,爆發太平洋戰爭,此處曾經成為戰俘收容所,戰俘都被關在水牢中,收容過新加坡英軍阿瑟善西佛,及數名英美將軍,為戰後重要遺跡,隨著歷史沿革,此憲兵營區至今仍是軍事重鎮。...

2010年11月26日

GPS軌跡與Google Earth的整合<時間標籤、高度剖面、速率圖示的同步展現>

    Google Earth最近新增了<高度剖面>的功能,可以輕易顯示任何路徑所對應的高度剖面。如果這條路徑使用的是GPS錄製的軌跡線將會有何更有趣的應用呢? 下圖展示了佐倉步道的GPS軌跡(GPX檔案)匯入google earth後,可同時呈現GPS軌跡錄製當時時間點,以及各時間、位置的高度剖面,同時也可視覺性的查詢每路段行進時的速率。 操作的方法其實很簡單,只要在Google Earth的工具選單,點選<全球衛星定位系統>,在<匯入>的裝置選項中,從檔案匯入GPS軌跡檔案即可。     匯入後的軌跡馬上會在視窗右上角出現時間軸的工具列,可設定播放速度的快慢、在3D的地形上視覺性的呈現移動的時間動態。 此時,若在軌跡上用滑鼠右鍵點籍,在下拉式彈跳選單中,選擇<顯示高度剖面>。 視窗下方即同時出現紅色的高度剖面曲線,以及藍色的速率曲線圖。...

2010年11月24日

2010 ideas Talk 城市變貌幸福百年~智慧生活城市論壇

11/25 議程 09:00 - 09:30 報到 09:30 - 09:35 2010 ideas Talk 貴賓致詞 貴賓致詞:資策會執行長李世光 09:35 - 10:05 專題演講:以人為本  勾勒未來智慧生活 主講人:台大INSIGHT中心劉佩玲主任 10:05 - 10:35 專題演講:城市裡的Cosplay 尋找都市叢林的文化棲地 主講人:潘冀聯合建築師事務所規劃師廖志堅 10:35 - 12:05 跨領域對談:銜接創新的最後一哩 從深度需求看台灣未來生活樣貌 與談人:台大INSIGHT中心主任劉佩玲 潘冀聯合建築師事務所規劃師廖志堅 交大教務長林進燈 成大建築系副教授鄭泰昇 信義集團資訊長 蔡祈岩 12:05 - 13:30 午餐時間 13:30 - 15:00 實現精緻社區生活 引言:整合虛實通路...

2010年11月22日

<台鐵新聞稿>藍皮普快車將轉型為懷舊文化觀光列車

藍皮普快車將轉型為懷舊文化觀光列車 [ 發佈日期 ] 2010/11/12    為媒體報導作家劉克襄先生為即將在今年底,於花蓮-臺東間停駛的藍皮車請命乙事,臺鐵局已立即並積極作出回應。未來藍皮普快車將轉型為懷舊文化觀光列車行駛於花東線,如池上至富里、壽豐至志學、萬榮至鳳林之花東縱谷為主,其它具有地方特色之路線也將考量列入規劃。    初期將邀請類似劉先生對鐵道旅行或鐵道文化有興趣的詩詞作家、文史工作者或藝文創作者,來參與季節性的懷舊文化觀光列車,從事鐵道慢活旅行,如在油菜花、波斯菊盛開季節,以舊式機車牽引這種於民國48年至58年間由日本製造進口的藍皮翻背椅車廂,帶領文創工作者實地體驗及領略後山好山好水的絕美景色,並抒發其感動及悠然的情懷,及藉其發表的藝文創作作品,來喚起臺灣人共同的鐵道文化記憶。    臺鐵局將與觀光局密切合作,必要時並將邀請行政院新聞局指導,共同規劃兼具懷舊、文化與觀光的深度及慢活之旅。...

2010年11月12日

花蓮學研討會:集團移住政策下花蓮港廳蕃社人口分布的時空考察

     第三屆花蓮學研討會於2010年11月12、13日在花蓮創意文化園區展演中心(花蓮舊酒廠/花蓮市中華路144號)舉辦,筆者將於第四場次發表"集團移住政策下花蓮港廳蕃社人口分布的時空考察~兼論歷史GIS在花蓮學研究的可能性"論文。有興趣的朋友歡迎前往聆聽。(完整議程表) 集團移住政策下花蓮港廳蕃社人口分布的時空考察 ~兼論歷史GIS在花蓮學研究的可能性 摘要          日治時期殖民政府的集團移住政策以勸誘或強制的雙重手段,對臺灣蕃地內的山地原住民實行大規模的人口移住,造成了台灣近代史上罕見的集體人口遷移。位於臺灣東部邊陲,且有大量蕃社人口的花蓮港廳所受影響甚劇,在政策執行的1903-1942年間,共計10722高山原住民被迫遷移,為各州廳首位,約佔全島集團移住人數的四分之一。然而,記錄蕃社人口分布的圖像史料與各類統計資訊,也因為蕃地治理的複雜度與人口快速且動態的變化,長期以來一直難以被有效掌握。本研究以歷史GIS的研究取向,從歷年的基本統計單元與行政邊界變遷的考證著手,藉由網格式人口時空基礎架構,重現不同時期蕃社人口空間分布的樣貌,並進一步與數值地形資料套疊整合,以三維的空間尺度考察蕃社人口在不同歷史階段的變化。本研究以花蓮港廳蕃社人口量化資料的時空考察為實證對象,除了說明歷史GIS可提升人口研究的細緻度與研究深度之外,也揭示歷史GIS及本研究建置的基礎資料庫在日後花蓮區域研究與教學上的應用潛力。...

2010年11月11日

花蓮近郊佐倉步道路線與高度剖面(Google地球應用)

    花蓮市近郊的佐倉步道位於花蓮縣沙婆礑山東麓,早期為台泥晶山礦區的產業道路,於民國85年停採後,在92年經林務局花蓮林區管理處規劃為「佐倉步道」,終點處遠眺太平洋及花蓮市,美景盡收眼底。下週週末,筆者將帶導生們一起去戶外健走,首選當然是離美崙校區最近的這條步道囉。當日我們將帶GPS記錄器,沿線考察步道周邊的生態與文化地景,並將相關照片與GPS軌跡定位,發布在Google Map上,並製作軌跡相片地圖。     出發前,同學們得先利用Google Earth進行路線的衛星影像瀏覽與高度考察,不管是要步行還是其越野單車,可事先評估路線長度以及坡度,以作好體力調整與安全的規畫。以下是GOOGLE地球中花蓮佐倉步道高度剖面的螢幕擷取短片,提供各位參考。 佐倉步道位置:沙婆礑山東麓(登山口座標:24.020532,121.580299) 佐倉步道全長:3950公尺...

2010年10月29日

1930年代的蒸汽火車頭之旅<CK124的文史想像>

台灣鐵路管理局台中運務段,配合中華民國建國百年舉辦相關慶祝活動,請出國寶級的CK124蒸汽火車前來助陣,於10月10四、10月20日以及10月30日三天,開行臺中民雄間、嘉義台中間CK124郵輪式普通列車。明天就是最後一天的活動,主題為:珍愛寶島迎慶豐年。 活動主題:珍愛寶島迎慶豐年 開行日期:99年10月30日 訂票車次:7733 列車編組:CK124蒸汽郵輪列車 訂票起站:臺中:146 訂票迄站:民雄:162 訂票時間:99年10月21日 上午9時起   行駛路線及沿途車站如下(3937次 山線 臺中-民雄) 台 中 09:20.0 大 慶 09:25.0 烏 日 09:29.0 新烏日 09.32.0 成 功 09:35.0 彰 化 09:43.5 ★彰 化 10:10.0  花 壇 10:17.0 大 村 10:21.5...

2010年10月25日

打狗鐵道故事館10.25 日開幕囉~

打狗鐵道故事館 〔自由時報記者葛祐豪/高雄報導〕百年歷史的台鐵高雄港火車站成功保存,改成「打狗鐵道故事館」,昨開幕湧入近千名鐵道迷,這是全台第一座可利用智慧型手機上網檢索的鐵道展示資料館,共有近萬冊鐵路公報。 成功轉型 老車站結合新科技 台鐵高雄港線前年底停駛後,哈瑪星文史團體呼籲保存百年鐵軌,市府考量文化資產與都市發展並行,與台鐵達成協議,保存了鐵軌區六.六公頃土地、鐵道二十六軌,高雄港站則改為鐵道展示資料館。 「打狗鐵道故事館」選定昨天開幕,呼應一九○八年十月二十四日打狗至基隆的火車通車,委由「中華民國鐵道文化協會」進駐,提供專業導覽,未來期許成為台灣最大的鐵道展示資料館。 開幕首日湧入近千名鐵道迷,包含許多老外,一百二十坪的空間擠得水洩不通,台鐵高雄站站長吳良軍客串為民眾剪票入場、加蓋紀念戳,鐵道迷看到一百年前的哈瑪星老照片、日治時期台灣總督府鐵道部標記的木桌、托運單木櫃、戒嚴時期保密防諜的高雄港全區鐵道配線圖等文物,驚呼連連。...

2010年10月13日

第4回無差別爆撃シンポジウム「帝国と空襲」

10月23日「第4回無差別爆撃シンポジウム」を開催します 第4回無差別爆撃シンポジウム「帝国と空襲」 東京大空襲・戦災資料センター戦争災害研究室主催 第4回無差別爆撃シンポジウム 「帝国と空襲--イギリス・台湾空襲を検証する」 日時:2010年10月23日(土)13:30~18:00 参加費:無料 会場:明治大学駿河台校舎研究棟2階第9会議室 (JR総武線・中央線・東京メトロ丸ノ内線「御茶ノ水駅」下車徒歩7分/東京メトロ千代田線「新御茶ノ水駅」下車徒歩7分/都営新宿線・三田線・東京メトロ半蔵門線「神保町駅」下車徒歩7分) ◆問題提起 大岡聡 (日本大学法学部准教授・東京大空襲・戦災資料センター研究員) ◆報告者 山根和代 (平和資料館「草の家」理事・高知大学非常勤講師) 「イギリスにおける空襲展示について-ロンドン・コヴェントリーを中心に-」 ◆洪致文(国立台湾師範大学地理学系助理教授)...

2010年10月10日

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2010年10月6日

<轉載>MOTA趣遊台北 Android、iPhone皆支援

MOTA(Map of Taipei Amusement)是臺北市政府今年所推出的多媒體資訊機(Kiosk)查詢服務,主要為便利出門在外的民眾能夠即時查詢並下載食、醫、住、行、育、樂等各項生活資訊。這套多媒體服務還有網路線上版http://mota.taipei.gov.tw/mota2/public/ ,以及手機板唷~有關智慧型手機的服務是引起版主注意的焦點。以下是網路上搜尋到最細膩的解釋MOTA趣遊台北的手機服務功能。提供大家參考。 原始資料來源: Sogi! 手機王 2010/10/06  文:小ㄤ 台北市政府秉持智慧城市概念,整合地圖導覽、交通資訊等服務,推出「MOTA 台北趣遊地圖」導入 LBS 適地性服務,要提供台北市民「醫、食、衣、住、行、育、樂」等訊息,並結合多平台,包括多媒體資訊機、飯店版、網路版、行動版,就是要讓台北市市民們,能更輕鬆掌握生活資訊。 MOTA 是 Map of Taipei...
 
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