1930年代的蒸汽火車頭之旅<CK124的文史想像>

台灣鐵路管理局台中運務段，配合中華民國建國百年舉辦相關慶祝活動，請出國寶級的CK124蒸汽火車前來助陣，於10月10四、10月20日以及10月30日三天，開行臺中民雄間、嘉義台中間CK124郵輪式普通列車。明天就是最後一天的活動，主題為:珍愛寶島迎慶豐年。

活動主題:珍愛寶島迎慶豐年
開行日期:99年10月30日
訂票車次:7733
列車編組:CK124蒸汽郵輪列車
訂票起站:臺中：146
訂票迄站:民雄：162
訂票時間:99年10月21日 上午9時起

 

行駛路線及沿途車站如下(3937次 山線 臺中-民雄)
台 中 09:20.0 大 慶 09:25.0 烏 日 09:29.0 新烏日 09.32.0 成 功 09:35.0 彰 化 09:43.5 ★彰 化 10:10.0  花 壇 10:17.0 大 村 10:21.5 員 林 10:25.5 永 靖 10:29.5 社 頭 10:33.5 田 中 10:39.0 二 水 10:45.0 林 內 10:52.5 石 榴 10:57.5 斗 六 11:03.0 ★斗 六 11:10.0 斗 南 11:18.5 石 龜 11:23.0 大 林 11:28.0 民 雄 11:34.0 ★

如果筆者沒記錯，CK124蒸汽火車頭是1936年引進台灣的，但在鐵路電氣化後就停用了．．目前是目前國內唯一可動態行駛的蒸汽火車頭，也可以說是台鐵目前的鎮館之寶。

1930年代的火車頭復駛，若能再加上當時的沿線景觀的描述，更可以感受這穿越時空的火車之旅..在Google Earth以及相關的文史資料的協助下，其實不難。我們就可以先在虛擬地球平台上先走一趟1930年代的蒸汽火車頭之旅~

1.首先，利用台分館的地圖資料庫，找到1930年的台灣鐵道路線圖，將它套疊到Google Earth上。

2.利用套疊好的臺灣鐵道路線圖，標示1930年代的車站及鐵道路線(以這次CK124行駛的台中到民雄段為例)

3.利用國家文化資料庫或相關老照片數位典藏網站，找到各車站當時照片。將其嵌入地標中。

4.將1938年出版的鐵道案內中，各車站間的車窗風情記錄在各路線中。

5.啟動Google Earth的飛覽功能，先在電腦前進行一趟鐵道文史之旅吧!

這樣的導覽與應用，也許在很快的將來就會在您的手機中出現囉~

不過在技術與內容上，還有不少問題需要討論，這就留待文史脈流計劃會議來解決了。